В прошлом месяце снова был поднят вопрос о судьбе строительных материалов, которые образуются в результате ремонта автомобильных дорог.
Через интернет-приемную администрации города Смоленска направил запрос информации следующего содержания:
Прошу сообщить, кем и для каких целей используются (каким образом утилизируются) демонтированные с автомобильных дорог материалы и изделия (асфальтная крошка, щебень, гравий, бордюрный камень, бетонная плитка, стальные рельсы, шпалы, столбы и т. п.) в рамках исполнения муниципальных контрактов (заказчики УДХиС администрации г. Смоленска и МКУ "Строитель") по ремонту автомобильных дорог в г. Смоленске в 2019 году, а также при реализации муниципального задания МКП "Дормостстрой".
Получил вот такой забавный ответ от заместителя начальника управления дорожного хозяйства и строительства.
Очевидно, что никаких "оценок актов" и "анализов деятельности" я не запрашивал. Конкретно спросил о судьбе вторичных стройматериалов, являющихся собственностью города, на что получил тупую отписку.
Тем временем на сайте Avito куча объявлений с предложением асфальтной крошки.
В Ленинскую прокуратуру ушла жалоба по факту сокрытия информации о деятельности органов местного самоуправления.
